阿佐海岸鉄道の甲浦駅から、室戸岬を経由して、ごめん奈半利線の奈半利駅までのライド。約80㎞のライド。コンビニが室戸岬を過ぎるまでないので、要注意のルートです。道は、国道55号線をほとんど走るだけとなります。海岸段丘になっており、断崖絶壁のわずかな溝を走っている感じでした。途中、廃校を利用した水族館、台風のメッカ室戸岬、24番札所最御崎寺、25番津照寺、26番金剛頂寺が途中にあります。沿岸は平坦ですが、最御崎寺と、金剛頂寺にはかなりの急坂を結構上ります。獲得標高は570mくらいあります。
The ride starts from Konoura Station on the Asa Kaigan Railway, passing through Cape Muroto, and ends at Nahari Station on the Gomen Nahari Line. It's an approximately 80km ride. There are no convenience stores until you pass Cape Muroto, so be careful on this route. The road mostly follows National Route 55. It's a coastal terrace, and it feels like you're riding along a narrow groove in the cliffs. Along the way, you'll pass an aquarium housed in an abandoned school, Cape Muroto, a typhoon mecca, and temples 24 and 25, including Hotsumisaki-ji Temple, Shinsho-ji Temple, and Kongocho-ji Temple. The coast is flat, but you'll have to climb some fairly steep slopes to reach Hotsumisaki-ji Temple and Kongocho-ji Temple. The total elevation gain is about 570m.
スタートの甲浦駅。駅ですが、スロープで道路と接続している不思議な駅。DMVがここでモードチェンジをします。結構小さいので、驚きです。甲浦駅を出て、国道55号線をひたすら南へ進みます。佐喜浜エリアまで、集落すらなく、断崖絶壁のヘリを走ります。風に乗れれば最高です。佐喜浜を越えて、しばらくすると室戸廃校水族館に到着します。廃校になった小学校の跡地利用で有名になった施設で、お正月でしたが、多くの人が訪れておりました。廃校水族館を過ぎ、室戸世界ジオパークセンターまでは、少しの距離ですので、こちらも寄ることをお勧めします。
Konoura Station is where you start. It's a strange station, but it's connected to the road by a slope. The DMV changes modes here. It's surprisingly small. Leaving Konoura Station, head south on National Route 55. Until you reach the Sakihama area, you'll drive along the cliffs, without even a settlement. If you can catch the wind, it's fantastic. After passing Sakihama, you'll arrive at the Muroto Abandoned School Aquarium. This facility became famous for being built on the site of a former elementary school, and even though it was New Year's, there were many visitors. After passing the Abandoned School Aquarium, it's only a short distance to the Muroto Geopark Center, so we recommend stopping by there as well.
甲浦駅付近(Kannoura Station)
国道55号線（Route 55）
廃校水族館（Aquarium）
室戸世界ジオパークセンターを越えると、室戸岬まだはあと一息です。弘法大師ゆかりの地であり、御厨人窟・神明窟などがあります。また、室戸岬には中岡慎太郎の像があります。24番札所最御崎寺には遊歩道を歩いて登ることもできますが、車道を自転車で登りました。かなりの劇坂でした。
Once you pass the Muroto Global Geopark Center, you're almost at Cape Muroto. This is a place associated with Kobo Daishi, and is home to the Mikurodo Cave and the Shinmei Cave. There is also a statue of Nakaoka Shintaro at Cape Muroto. You can walk up to the 24th temple, Hotsumisaki-ji, on the footpath, but I chose to cycle up the road. It was quite a steep climb.
室戸岬エリアを過ぎ、北西に進路が変わります。北風が強く吹いていたため、今度は厳しい向かい風に変わりました。また、国道55号線沿いも断崖絶壁のヘリではなくなり、少し住宅などが広がる感じです。20分ほど走ると25番札所津照寺です。過疎化が進んでいる室戸市ですが、津照寺付近は多くの住宅が立ち並ぶエリアとなっております。津照寺を過ぎ、26番札所金剛頂寺までは5キロ程度です。ただ、最後の2㎞は厳しい登りになりました。
After passing the Cape Muroto area, the course changes direction to northwest. The strong north wind turned into a strong headwind. Also, the road along National Route 55 is no longer a cliffside heli, but rather a slightly more residential area. After driving for about 20 minutes, you will reach the 25th temple, Tsushoji Temple. Muroto City is experiencing depopulation, but the area around Tsushoji Temple is lined with many houses. After passing Tsushoji Temple, it is about 5 kilometers to the 26th temple, Kongochoji Temple. However, the last 2 kilometers are a tough climb.
金剛頂寺を離れ、再度国道55線に戻ります。途中、伝統的重要建造物群保存地区に指定されている吉良川の町並みに寄りました。その後も行動55号線を北上し、奈半利駅に到着です。室戸市の西側は、比較的住宅が多い場所で、東側とは地形が違うことを感じ取ることができます。
Leaving Kongochoji Temple, we head back to National Route 55. On the way, we stopped off at the Kiragawa townscape, which is designated as an Important Preservation District for Groups of Traditional Buildings. We then continued north on Route 55 and arrived at Nahari Station. The west side of Muroto City is a relatively residential area, and you can sense the difference in topography from the east side.
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